PAR LA OU TOUT A COMMENCE... LES PLANEURS !!!

Aaaah Romo j'connais un peu...

Superbe expérience. Pour ma part j'ai faillit me vacher également pdt mon 5 heures. En plus c'était après même pas une heure. Mais il faut dire aussi qu'en Belgique nous ne bénéficions hélas pas du même genre de relief qu'en France... Notre Mont Blanc s'élève malgrés tout à 700m cela dit c'est loin de l'endroit d'où je décollais...
Vers le nord du pays tout est encore plus plat et pas la moindre de chance de même rencontrer un terrile... Une motte de terre créée par une taupe à la rigueur...
Pour tenir on doit le faire grâce aux Cumulus quand il y en a ou bien avec les thermiques bleues; mais là c'est plus sportif et parfois on se fait trahir et on se retrouve loin de son terrain et pas super super haut...
Bref ce jour là pas mal de chance de trouver les quelques petits cumulus virant légèrement vers le noir et hop je les ai accrochés pour faire l'ascenseur jusqu'à leur sommet et tout doucement penser à ne pas trop m'éloigner pour éviter de me vacher (à quelques minutes voire moins je commençais mon approche vers ce joli champs vert et bien long que j'avais repéré depuis 3/4 min). Car aux cadets nous sommes plusieurs sur un planeur (généralement équipe de 4) donc celui qui se vache le tps qu'on vienne le rechercher les autres restent au sol all day long... Du coup on évite autant que faire ce peu...
Ce qui m'a valu quelques rentrées méga sur les chaussettes avec des final turns pas bien haut... (un peu inconscient une fois ou deux le jeune padawan que j'étais...) et quelques rentrées en vente arrière à moins de 180m... j'avoue avoir levé les pieds en voyant les arbres arriver...
Ce sera pour une autre histoire comme on dit... Je suis déjà bien trop long et tout le monde va s'endormir en me lisant...

A++

Switch

En plus le 5 heures avec le Ka8 qui a une finesse de 17 bien propre (donc en fait 10 à tout peter) c'est pas la même qu'avec un bon plastique de 45-50 de finesse...
Sans compter que 5 heures en Ka8 ca fait mal au c**... la vache...

Dis;Switch,tu dors jamais la nuit toi ?....
On a dit qu'il fallait s'économiser! c'est sûr,si tu commences à lire mes post à 23 heures,à minuit tu y es encore!.....
Cela dit,c'est vraiment sympa de parler planeur,cela change un peu.
Par contre,MEF Switch,attention au refus de la "vache",c'est comme cela que l'on finit par se casser la gueule !.. .Et je peux t'en parler par expérience(heureusement pas la mienne...)mais au club;le dernier pilote qui a refusé de se vacher a fini en vrille dans une ligne à haute tension et nous a cassé un Pégase tout neuf (lui a eu beaucoup de chance et n'a été que très légèrement brûlé au cuir chevelu!.. )
Pareil avec un dernier virage trop bas....Take care of you !...

Si si rassure-toi je dors... mais ma connexion étant tellement lente, il me faut du tps pour lire les messages, y répondre et attendre que le message soit effectivement posté!!


Pour le planeur, en effet cela a fait partie d'expériences qu'il vaut mieux éviter refaire... Le plus important est de toujours en tirer les leçons adéquates et surtout d'en parler afin d'éviter que d'autres (peut-être moins chanceux ou moins prudent) finnissent par se faire mal...

Voici le Pégase avec lequel j'ai fait mon 1° 300 km dans les Alpes (départ et arrivée Saint Auban )il fait partie de la flotte de notre club.

C'est un Pégase furtif ?

Nan,regarde bien!..

Ah ! Mais à un moment, elle manquait

N'empêche, très belle photo ...

Je sais,j'étais en train de me battre avec mon ordi

Tu as pu noter qu'il est "Radio Commandé" !...C'est écrit dessus

Et voici mon terrain de vol à voile:Salon-Eyguières,survolé par bibi dans mon "ancien Ka6E"

Sympa!

La ville au fond,c'est Salon de Provence et au sud,on peut distinguer la base aérienne(la tache vert clair ! ).
Pour moi,c'est pratique,le terrain est à 11 minutes de la maison !..Alors qu'il m'en faut 40 pour rejoindre Saint-Rémy !..

Ahhh t'habites juste à côté d'la BA!...

Of course !...

Quel pied... réveillé tous les matins par le doux ronronnements des Tucs...

Toujours sous le soleil, toujours bronzé, toujours en vacances...

Switch regarde par la fenêtre et voit la grisaille et la pluie

Switch a écrit:Switch regarde par la fenêtre et voit la grisaille et la pluie

Et le vieux F-84 pourri dans un coin

Affirm lol

Pour être tout à fait précis... un F-84F juste devant ma fenêtre, un F-84G un peu plus loin (40m derrière) et un F-104 un peu plus à droite...

Bonne idée ça à l'occas j'vous posterais une photo de ce que je vois...
Et au loin une vue sur Pampa Range... pdt la journée de ma chambre on peut voir certaines passes bombes medium level ou passe d'A-10

Ca me fait bcp de photos à vous poster... promis j'fais mon possible avec mon emplois du tps...

fulcrum2920 a écrit:

Switch a écrit:Switch regarde par la fenêtre et voit la grisaille et la pluie

Et le vieux F-84 pourri dans un coin

En faite non ils ne sont pas pourris... Ils ont été correctement relavés il ny'a pas si longtemps que ça... Au mois d'août j'pense...
Ils sont entretenus correctement. Ce serait dommage de les laisser en décrépitude et les laisser pourrir... Ils méritent bien mieux

helmut a écrit:
Et voici mon terrain de vol à voile:Salon-Eyguières,survolé par bibi dans mon "ancien Ka6E"

Aaaaaah le Ka6E.... Doux souvenir... Ce planeur est génial... J'adore... Déjà rien que la verrière qui se retire complétement; tout un concept mais j'adore...

Ca vole trop bien, ca monte comme un bois-et-toile et ca plane comme un plastique... C'est terrible. Ca tourne sur place; un vrai ascenseur

Tu m'étonnes qu'il soit heureux l'ami Helmut

Il a le terrain de jeu idéal, le soleil qui va avec et les jouets à mettre dedans. Que demander de plus





En tout cas merci pour vos experiences respectives, ça a l'air vraiment top le planeur.

Aaaah que oui je te le confirmerais jamais assez... C'est le pied et le vrai pilotage au feeling; à la vibration près.
C'est aussi le calme, le silence, la sérenité, le plaisir d'être la haut sans stress just for fun, la beauté des paysages avec en générale de superbes vues bien dégagées grâce au bubble canopy...
Non sérieux (pour une fois) je te le conseille si tu n'en as jamais fait... Mais attention je ne te garantis pas les effets secondaires... De forte propention à en devenir complètement accro !!!!

Salut à tous,
Vous voyez que ce topic manquait !,c'était "le chaînon manquant" de votre forum !...
Car il ne faut pas oublier que si l'Homme vole(tu vois Charlie,je ne t'ai pas oublié )c'est parcequ'Il a commencé par faire des sauts de puce en planeur en se lançant d'une colline(souvent à ses risques et périls !.. ).
Cela dit,oui,je suis le plus heureux des hommes!...et j'en profite car la vie est trop courte pour la gaspiller!
Pour info,Switch,j'y ai tiré quelques roquettes,bombes et obus à "Pampa Range";tu ne m'as pas vu?
Moi aussi j'ai un avion près de chez moi :un beau Fouga Magister (aux couleurs de la PAF ) sur un pylone sur le rond-point d'à côté !..j'essayerai de prendre une tof !...
Et effectivement,j'ai droit à l'entrainement de la PAF devant les yeux !...et quand il y a entrainement des 2000 ou Rafale ou autres,je sors dans mon jardin c'est pratique !

helmut a écrit:si l'Homme vole(tu vois Charlie,je ne t'ai pas oublié )

Trop bon, tu me rappelles un vieux devoir de philo que j'avais fait au lycée ...
J'aimais pas le prof, j'avais parié avec un copain que quitte à ce qu'il me saque, autant que je rende un devoir pourri.
Du coup j'avais mis tout un tas de connerie en parlant de l'Homme, et j'avais rajouté entre parenthèses "et la femme aussi, d'ailleurs".
Et ce prof qui m'adorait ne s'était pas dégonflé et avait noté dans la marge "ici l'Homme est à prendre au sens générique et il n'y a pas besoin de faire ce genre de précisions". Je crois qu'en fait, il m'a vraiment pris pour un imbécile ...
Bizarrement j'avais eu une note "dans ma moyenne" ...

Ceci dit faites pas comme moi les enfants : me concernant, au bac ma note en philo a doublé pour un travail de même qualité.

helmut a écrit:Et effectivement,j'ai droit à l'entrainement de la PAF devant les yeux !...et quand il y a entrainement des 2000 ou Rafale ou autres,je sors dans mon jardin c'est pratique !

Fais gaffe, y en a qui vont vouloir rappliquer !

Au fait ... c'est ou Pampa Range ?
Tu nous racontes ?

Pampa Range c'est juste au Sud de Kleine Brogel pour 2-3 nautiques plus ou moins...

C'est un champ de tir tout ce qu'il y a de plus standard. On peut s'y entrainer pour tous types de deliveries, low level, medium level, high level. LGB's, standard bombs...
Straffing (tirer au gun)

Cela dit, il n'est pas toujours évident de s'y rendre car l'espace aérien autour (à commencer par les zones de KeeBee et les prohibited areas qu'on a dans les environs) est très chargé et nous sommes limités également parfois en altitude car nous avons nos zones d'entraînement au-dessus à FL100.
C'est pour cela que pour nos grandes périodes d'entrainement nous partons au Portugal (à Coca range). Nous avons nos enragements financiers avec eux.
Dans le passé, nous étions habitués à aller à Solenzara mais c'est devenu bcp trop cher et du coup nous nous sommes arrangés avec les portugais.

Voili voilou