RENO AIR RACES 2008

anne-solène a écrit:pas avant ce soir ??Arnaqueur
t'as vu helmut on est crédible en anges ( )

Je bosse le samedi moi

Alors, les Thunderbirds : Ceux qui sont allé les voir à Evreux se rappellent d'un show à l'Américaine, du passage en radada du solo, et de la météo ultra pourrie...

C'était l'occasion de les voir par beau temps (côté météo, peu de risque avec le Nevada...). Nous y voilà donc le samedi, et ouf, ils sont là comme promis :



ils sont beaux les plots en plastique devant les avions...

Voilà l'équipe :



ils remontent le tarmac à la recherche d'objets dangereux, puis le show commence.

"Jacques a dit : touchez vos lunettes !"





Ensuite, ça hurle des ordres, et chaque geste est mis en scène ; mais il n' y a pas à dire, "ça le fait"







A leur rythme, les pilotes se préparent, applaudi par la foule (avec une préférence pour les pilotes féminins), et les F-16 s'animent...



"les Breitlings y sont comme ça !"





les avions se dirigent vers le seuil de piste, où les meccanos attendent pour les dernières vérifications





Décollage !




la suite demain

Magnifique reportage.
Vivement la suite.

Je n'avais pas remarqué à Evreux que le "5" a son numéro à l'envers.
C'est celui qui fait le miroir inversé ?

J'ai eu la chance de les voir s'entrainer à" Nellis air force base",leur port d'attache;durant 15 jours!.... lors de mon "Red-flag" en 1995.
Rassurez-vous,les jeunes pilotes en "chient" comme tous les autres pilotes des patrouilles acrobatiques !....et avant d'arriver à la perfection,il y a du boulot !...
En ce moment,je vois tous les jours la PAF s'entrainer ,cela "avance" bien !...et le n°4; c'est à dire Virginie Guyot à l'air de bien s'en sortir !.....
C'est le gros avantage d'habiter à Salon de provence !..
Toujours très belles tofs bravo Groquick !...

Cougar a écrit:Je n'avais pas remarqué à Evreux que le "5" a son numéro à l'envers.
C'est celui qui fait le miroir inversé ?

Vi



Comme le dit groquick, la météo était

helmut a écrit: En ce moment,je vois tous les jours la PAF s'entrainer ,cela "avance" bien !...et le n°4; c'est à dire Virginie Guyot à l'air de bien s'en sortir !.....
C'est le gros avantage d'habiter à Salon de provence !..

un peu d'images en vol ce matin :







Arrrg, ce foutu solo qui arrive sans prévenir !







la suite ce soir !

j'imagine que là; lors du passage à pleine vitesse ça ne condense pas ,c'est pas assez humide


tres belles photos au passage

Comme elles sont nikel de chez nikel les tuyeres !!!
On pourrait se voir dedans tellement ca brille !!
Le bling Blinb americain lol !!!

nono a écrit:j'imagine que là; lors du passage à pleine vitesse ça ne condense pas ,c'est pas assez humide


tres belles photos au passage

C'est clair, et il faut dire qu'ils ont volé au moment le plus chaud de la journée, ça devait cuire sous les verrières...

Comme elles sont nikel de chez nikel les tuyeres !!!
On pourrait se voir dedans tellement ca brille !!
Le bling Blinb americain lol !!!

En fait, quand tu regardes de près les avions, certains ont des bouts de peintures en moins, et comme le blanc est salissant, certains panneaux de structure se dessinent bien, un régal pour le maquettiste...

superbes tes photos , j'adorerais les voir en france ...

[quote="groquickils sont beaux les plots en plastique devant les avions...

quote]

Sur la troisième, en plus des plots, Y' a Roger qui s'est perdu... quel farceur ce Roger

Magiques tes photos, tu prends soins de nous dis donc!!

Pour info les Thunderbirds seront au meeting de Sacramento le 12 septembre 2009

Suite des thunderbirds, avec le fameur 5 inversé :













Suite et fin de la patrouille demain, ensuite on passe au C-17 et autres C-130 (quand je vous disais qu'il y avait du plateau !)

C'est sympa,Groquick,continue de nous faire rêver cet hiver avec tes très belles tofs en attendant le retour des meetings !....

Sympa ton éclatement vertical !

Vivement le C17 ...

Qu'il est beauuuuuuuuuuu ct'avion...

Ils sont d'un propre c'est hallucinant; même leurs pneus sont brillants... C'est incroyable...


Magnifiques photos Groquick...

Un avion magnifique, un cieu bleu et des photos superbes... Mais que demande le peuple...

Magnifique cette série sur les Thunderbirds Groquick !!

Switch je te sens vachement objectif sur ce coup là !

Suite et fin des thunderbirds ce soir :





tout au 400 fixe, ce qui donne des photos au cadrage inhabituel pour moi, mais finalement j'aime bien...(enfin du moment que ça me plaise à moi )

notez les têtes des pilotes qui tiennent la formation





Notez les fumistes qui en profitent pour voler à l'ombre !



un peu plus près et on verrait dans le cockpit !



Maintenant j'ai un C-17 et deux C-130 à traiter ; et c'est en préparant que je me suis rendu compte qu'il y en avait deux différents au meeting : on vois le gars qui suit...

Vraiment fana de la 4ème... J'adore les lignes de l'avion sous cet angle...
Et si je suis objectif... la preuve c'est le plus beau

Vraiment impressionnants ces Thunderbirds !
C'est déjà fini ?
Tu n'en aurais pas une du même style que celle ci-dessous, mais avec le ciel lumineux du Nevada (et non le ciel bouché d'Evreux) ?
[img][/img]

désolé Cougar, j'en ai pas des comme celle-là, et puis au 400 cela aurait débordé...

Je pensais avoir le temps d'en refaire une fournée le lendemain, mais ils sont partis le samedi après-midi ! Dimanche on a eu B-17 et B-25 à la place...

un petit peu avant ce soir :

Rappel : il y avait aussi cela : un passage chaque jour, juste UN passage après l'hymne national...



un petit C-130, je ne sais pas d'où il vient



L'autre C-130 a fait un effort pour l'occasion :

The Rock = Little Rock (Arkansas) ptet ?

Il est bien de LittleRock AFB, après recherche. Y sont stationnés les 19th, 189th et 314th AirliftWing. Décrite comme "le plus gros rassemblement de Hercules au monde" si une visite vous tente http://www.littlerock.af.mil/units/

c'est un peu l'academie du hercules la bas,si je ne me trompe....

ceci dit SUPER tes photos ! merci de nous faire profiter de tout cela
les f16 agressors ...waw..j'ai toujours eu un faible pour ces camouflages inhabituels sur des avions d'habitude tres tres sobres....

vite le c17 alors !

Merci pour les précisions les amis !



Petit rappel : on a eu droit a une super démo de F-22, à voir dans le post sur la bête sur le forum :



L'USAF historical flight, qui est composé d'un avion moderne et d'anciens de l'USAF, en fonction du plateau présent sur place lors du meeting. J'aurais bien aimé un des F-4 maintenus en vol, mais bon...



Un "petit" C-17 venu d'Hawaii ! il transporte la Ferrari de Magnum ?





le souci du détail :



De plus près on voit qu'il a des heures de vol le hercules !



Prochain et dernier sujet : les Sea Fury !