Campagne de tir au Portugal "COCA Range" (Feb - March 08)

Coucou à tous, comme promis je vous partage quelques unes des photos que j'ai pu prendre durant ces deux semaines de campagne de tir au Portugal.
A vrai dire, je n'ai pas eu beaucoup le temps de prendre des photos des avions et de la base nous accueillant (Beja - LPBJ) vu que nos journées étaient déjà bien remplies par nos vols; et c'est tant mieux.
Vous pourrez constater que la météo nous avait donné rendez vous; encore plus en deuxième semaine. Nous avons eu un ciel à faire pâlir celui de la côte d'azur! Si si j'vous jure. Des température plus que printanière puisque nous avions entre 20 et 25°c !
Bref deux très bonnes semaines qui se sont cloturées par une qualification air-sol sur le range!

Voici donc les photos de nos montures sur la ligne...



Un bon vieux P-3 "Orion" nous cotoyait sur le parking voisin... Notre parking d'accueil était situé juste entre celui des Gadjets du 103 Sqn (nos hôtes) et celui des Orion du 601 Sqn



Encore une petite du FA-94 décoré aux couleurs de la 349th...



Des autres suivent...

Encore une petite du "décoré"



Sans transition, une petite de face...
Avec l'avion armée d'un porte bombes en station 3 (capacité 6 bombes) et le canon était également armé!



Sous son meilleur profil...



Le temps de trier et traiter les suivante... et elles sont à vous...

T'as eu de la chance pour les températures

Et belles photos

Du tout bon, et quasi du live sachant que c'est du vécu, c'est encore meilleur

jolies tophes
mets les en 800X600 ainsi elles ne seront pas coupéés.......et notre plaisir complet

Et bien on attend la suite avec impatience !

pour quelle occase la belle déco ?

Jolies photos!

Et sinon y'avait quoi comme avion au 103 sqn? Que des Gadjets?

helmut a écrit:pour quelle occase la belle déco ?

Pour les 65 ans de la 349ème Escadrille "Goedendag" de Kleine-Brogel

helmut a écrit:pour quelle occase la belle déco ?

Pour les 65 ans de la 349 escadrille.
La déco date de la fin de l'année passée puisque la three four nine a été créée en 1942 et était la deuxième escadrille 100% belge (composée uniquement de pilotes belges et commandée par des CO's belges) de la RAF pdt la deuxième guerre mondiale.
La première escadrille 100% étant la 350è (three fifty) qui fut créée en 1941.
Leur insigne est le "goedendag" qui est la sorte de mayet que l'on voit représenté sur la dérive! Voilà... L'escadrille a été basée à Beauvechain de son retour en belgique (début 1946 si mes souvenirs sont bons - soyez indulgents) jusqu'en 1996 où elle a déménagé vers Kleine Brogel...

Voili voilou la suite arrive

Hihi ben te voilà avec deux réponses pour le prix d'une mon ami Helmut !

merci beauclou !.....

Allez hop la suite en 800 puisque cela vous convient mieux... C'est pour vous



Pour éviter toute indigestion de Viper, un ptit gadjet bien décoré...



Mais pas trop quand même... Faut pas exagérer... Place à la vedette...



J'vais essayer aussi dans un autre topic mais je ne sais pas encore trop où... De vous monter quelques photos des alentours et de Lisbonnes si cela vous intéresse... Mais ce serait une sorte de topic "touristique"... Sans aucune obligation

Pas mal tes photos Switch

Oui tu peux mettre tes photos touristique dans autres photos il n'y a aucun problème

J'aime bien la première de la dernière série on dirait une maquette avec le cadrage.
Vous faites quoi pendant ces mission ? Uniquement du tire air/sol ? Est ce que vous utilisés tout les type d'armement, même le canon qui est pas très efficace par rapport à ce qu'on a aujourd'hui (à par le A-10...) ? Et vous tirez sur quoi comme type de cible ? Genre à l'américaine sur du vieux matos ?
Dsl je suis un peu curieux mais je trouve intéressante ce genre de mission où tu peux vraiment concrétiser sans faire de mal à personne.

Merci pour les photos

Alors pour répondre à tes questions point par point...

Les munitions que nous utilisons pour l'entrainement de base sont les BDU33. Ce sont des petites bombes de 25lbs qui ont une petite charge afin de voir où elles tombent et de pouvoir estimer la qualité du tir. Elles sont d'exercices dont elles sont totalement peintes en bleu. Elles ont exactement la même balistique qu'une bombe de type Mk82 ou Mk84 low drag ou high drag (non freinée ou freiné) en fonction de l'arming delay que l'on entre dans notre système. Elles sont donc excellentes pour notre entrainement tout en coûtant moins chères que des vraies Mk82/84.
Nous nous sommes entraînés à différents types de déliveries pour obtenir une qualification de base pour l'emploiment de bombes GP (General Purpose)... Sans trop rentrer dans les détails les principaux types de délivreries entrainées ont été 45° High Angle Release Bombing (45° de piqué en partant d'environ 20.000ft), 45° High Angle Dvie Bomb, 30° Dive bomb, 20 et 10° Low Angle Low Drag. Voilà pour les bombes sans rentrer dans les détails techniques etc...

Pour le canon, c'est le classique Gatling M61 avec des bullets de 20mm. On s'entraine sur des cibles sfena de 20ft de côté et les scores nous sont donnés de façon instantanée grâce à un système acoustique!
Certes le canon d'un chasseur conventionnel type M2000 bleu ou F-16 est moins efficace que celui du A-10 entièrement dédié au air-sol... Mais il n'en reste pas moins efficace et je ne préfère pas me trouver au sol qd ca tire... Les bullets utilisées sont aussi d'entrainement 20mm high drag; ce qui réduit notre distance de tir...
Pour avoir une ordre d'idée, on ouvre le feu, en général, à force de s'entrainer et de s'obstiner de se dire qu'on est pas si près, vers les 3.400ft et on stop vers les 3.000ft... le tout à 950km/h et 50 à 100m du sol...

Pour les cilbes du canon; déjà parlé... Pour la cible bombe, c'est un char (vieux char )

Les missions consistaient exclusivement à décoller, naviguer à 3 ou 4 avions vers le range, tirer tout ce qu'on a et rentrer pour atterrir...
On a malgré tout réussi à faire une mission suplémentaire air-sol...

Voili voilou en espérant avoir été clair et pas trop long...

Trop long??!! il plaisante lui!! tu crois que tu vas t'en tirer si facilement??
allez, file t as des devoirs à faire, on veut au moins trois pages recto verso simple interligne taille de caractères standard (avec les accents qui vont bien ) pour jeudi. Et un dossier photos à part, non mais...!
ça répond à ta question??

Zoulies photos ti homme!

joli deco le gadjet tu as d'autre vu de la deco ?
je vois aussi que le beau temps etait de la partie excellent

super reportage et très belles photos switch

c'est gentil de nous en faire profiter !

Quelques photos de la dérive décorée qu'Helmut apprécie ...

c'est vrai : c'est tres sympa de ta part de nous montrer tout cela
il y avait 4 F16 mais combien etiez vous a passer cette qualif ?
si vous etiez plus que 4 ou 5 ( biplace) les autres sont venus comment ?

d'une maniere generale,pour un tel exercice votre support est assure par un C130 ??


au plaisir de te lire.....merci

Une préférance pour la dernière

Ya pas qu'Helmut qui l'apprécie, sais-tu combien de temps cette magnifique dérive va existée ???

Switch, surtout ne t'arrête pas en si bon chemin