Présentation Sécurité civile FS2004

EC145



Tracker S2F turbo firecat



Alouette 3



Dash8



Ecureuil B3



Candair CL415 (écopage )



Canadair CL415 (largage )



Fokker 27 ( Réformé )



Douglas DC6 ( réformé )



Dauphin:

Pourrai tu m'envoyer le lien pour télécharger le tracker STP et sinon ce sont de magnifique photos. J'aime bien le dash 8 en particulier

Le tracker ICI==== http://www.restauravia.com/grumman_01.htm

Merci Brice pour le Tracker

Merci et très jolie photo

jarive pas dle telecharger

CL415 ICI ===== http://www.maxtac.it/aerei_zip/CL415_04A.zip

Merci mais tu te sens pas de nous mettre aussi les liens pour le dash 8 et le canadair??

Le liens pour le canadair et sur le post au dessus mais bon je le remets ==
http://www.maxtac.it/aerei_zip/CL415_04A.zip
Après pour rajouter tous les numéros et les imatriculation bin faut ce mettre au repaint sa ma pris du temps mais j ais tous les candairs avec chaque numéros

Dernier né de ma collection de lutte contre les incendies j ai changeais le panel qui étais nul et également changer l'effet de largage




notez lz logo sur la portière des pompier Varois

A le Var s am'intersse ou l'as tu trouvé ? Pour info le canadair de massimo taccoli qui est le n°39 se trouve à hyères dans le var .

slt moi je le veut bien ton heliko

Lequel? le bell ou l'écureuil?

qui a FS 2004, car je fais pas mal de vols en reseau, avec I on ,firejet, zlip, etc, sa serè cool de voler tous ensemble, une tite formation canadairs ou 2000 par exemple

Pour moi ce serait les deux sur mon ardoise svp nan en fait ouai comme à dit smeo un petit vol en réseau (bien qeu j'en fait tous le sjours) ce serait pas de refus surtout n canadair

ba écoute axel, il me semble qu'on a volé ensemble ce matin nan? avec I on?

Moi je vole avec IBNET pas avec le réseau par défault de FS c'est pouris pas d'effets la distance entre les appareils et pas respectée sa lague et au delà de 5 appareil c'est le bordel voilà ce que sa donne:

oui, on vol aussi sur IBNET, et sur IVAO, elle sont top tes photos, quand vous volez en canadairs, faitent nous signe, merci

oui dailleur super se pti vole se matin voila une photo

ouè c t parfais la formation

Heu le vol en formation serrée n'existe pas avec les pélicans toujours en echelon refuser et avec une distance d'environ 50m

ouai, vous devriez faire sa avec des avions de chasse, sa serait mieu

on le fait avec tout les avions kon a , mais bon là c juste du vol pour samuser

Voilà à peux près la position des trackers en GARR




Et là en Pélicans

on va tenter de faire sa en chasseur moi jai quelques photos en chasseurs