Mirage 2000 [PARTIE 2]

belle lumière sur ces quelques dernières photos...

je m'était déjà posé la question , mais en final avec un mirage 2000 , il n'y a pas l'air d'avoir de visuel sur la piste vue le cabré ...
comment le pilote fait alors pour bien se placer sur la piste ? altimetre , jugé , ILS ?

Si, rassures toi Aviator,on voit très bien la piste devant soi à l'ATR !.....

okay merci , au passage jolies photos

superbe serie Papy-Moustaches magnifique les mirages sur fond de mont ventoux

Merci à vous.

Salut à tous!
Ca faisait longtemps que j'ai pas posté ici, plus vraiment l'temps...
Mardi dernier je suis aller à la BA 102 j'en ai rammené quelques photos pour vous

Donc ce mardi aux décollages de 18H, 5 Mirage 2000-5 et 5 Alphajet, ça n'arrive pas souvent qu'il y est autant d'avions à cette heure ci Pour commencer 3 Gadjet prêt pour le décollage


Il en reste plus qu'un pendant ce temps les 2000 vont ce placer sur le waypoint 36


Les 3 Gadjet qui se suivent de prêt


Les 2 premiers 2000 vont ce placer piste 36


Une p'tite parenthèse, les 2000 ont changé d'immat', ce n'est plus par ex: "2-ET" mais "102-ET", j'en ai même vu un avec l'immat' "2-AD" enfin bon...


Plein pot




Deux autres 2000 ce préparent au take off avec 2 autres Gadjet à l'arrêt en travert, manque de place sur le waypoint




Les 2 derniers Gadjet au roulage, avec deux réservoirs additionnels, inhabituel ça aussi...




Grande monté en altitude après l'airborn, tandis que le second reste à une altitude assez faible sûrement pour le rattraper le plus vite possible je pense...


Passage au dessus de la base après le décollage direction l'Ouest


Aterrissage d'un Gadjet peu de temps après


Légèrement en retard (ou en avance) un 2000 qui ce dirige vers la piste 36 pour un décollage, j'précise qu'il a attendu env. 10 min au waypoint


...Mais sinon le décollage c'est bien passé 10 min après seulement commençait les aterros, pas vu l'temps passer

Voilou @+

sympa le ptit reportage du vol de nuit ('fin crépu)

superbe ambiance !

Un-5 grec croisé au TLP



@+

Merci bien!

f84g a écrit:Un-5 grec croisé au TLP



@+

Les Grecs n'ont pas de -5 il me semble Bien que le radar soit du même type, il y a une autre variable du -5...

Sisi, ils ont bien des -5 : http://www.dassault-aviation.com/fr/aviation/actualites/archives/2007/mirage-2000-5-grec.html

Les grecs ont bien des -5
D'ailleurs ils venaient pour la 1ère fois au TLP avec cette version de Mirage 2000....venus tout droit de Tanagra et je peux dire qu'ils en ont attirés du monde.....

Ah oui effectivement, alors les grecs ont dû faire quelques modifs' D'ailleur ils le précisent, apparemment ce serait des Mirage 2000 EGM/BGM
A Dijon ils étaient venus lors de leur petit séjour, monoplace et biplace...

J'aime beaucoup ce genre de photos, cadrage large, on regarde et c'est comme si on y était. Merci Dark Eagle, tu as bien fait de prendre du temps pour passer ici

Merci Franckidou! C'est gentil

Vlà le 2000-5 grec en entier....n'est-ce-pas Jean-Yves !

Bon, au passage, me semble pas l'avoir postée ici celle-là :

superbe les photos!!!!!!!!

Jolie la dernière!

Oooooh la dernière est terrible...

Y me reste un morceau de -5 grec

Elles envoient vos photos!
Merci!