F-16 Fighting Falcon

Deux types principaux de "Scramble". En fait deux readiness status différents. Le premier readiness 7, où l'on doit décoller en 7min. Ce status est rarement utilisé ou bien en exercice pour s'entrainer, car ds ce cas le pilote doit déjà être dans son cockpit harnacher et n'a plus qu'à baisser la verrière et démarrer le moulin. Ce qui veut donc dire par conscéquent qu'il passe toute sa journée et nuit dans son avion!!
Le deuxième status est le readiness 15, où là on doit donc décoller en 15min et le pilote peut se permettre d'etre en salle de repos et cours simplement vers l'avion lorsque la sirène retenti. C'est le status le plus employé actuellement!!

Voili voilou, pour la ptite histoire le jour où je l'ai fait, j'ai mis 11 minutes pour quitter l'plancher des vaches!

Wow mais c'est que tu cours vite en plus !!!
Merci pour l'explication je dormirai moins bête ! quoi que....

Encore 2 ptites...

Trés belles photos Antho...

Une question à 2 balles : Y'a que le pilote qui a droit à une verrière fumée

C'est pour voir la vie en rose!...

davidof14 a écrit:
Une question à 2 balles : Y'a que le pilote qui a droit à une verrière fumée

Oui j'arrête pas de demander mais il ne sait pas pourquoi sur certains il y a la verrière dorée, sur d'autres non, sur encore d'autres juste l'un des deux...
Mais un jour j'aurai ma réponse!...

Oui en effet c'est souvent une question qui revient mais je ne connais pas la réponse hélas....

la mecanique n'a peut etre pas la piece qui va bien au bon moment lorsque vient le besoin de changer un element du canopy ,ou alors les mecanos ne pretent aucune importance à remetre une verrierre fumée là ou il y en avait une
mais j'en doute

nono a écrit:la mecanique n'a peut etre pas la piece qui va bien au bon moment lorsque vient le besoin de changer un element du canopy ,ou alors les mecanos ne pretent aucune importance à remetre une verrierre fumée là ou il y en avait une
mais j'en doute

où les Belges sont trop radins et il n'y a que le pilote qui y a droit
où ce sont les ricains qui tirent sur la camelotte, vu qu'ils le vendent au rabais y'a qu'une demie verrière fumée










Adieu Switch, je taille la route .......................

davidof14 a écrit:Adieu Switch, je taille la route .......................

Un conseil David, change de pays tu auras peut-être plus de chances de resté en vie, quoi que....au moins tu retarderas ta mort !!!

fulcrum2920 a écrit:

davidof14 a écrit:Adieu Switch, je taille la route .......................

Un conseil David, change de pays tu auras peut-être plus de chances de resté en vie, quoi que....au moins tu retarderas ta mort !!!

même pas peur


Aller, une chopine pour les Belges pour me faire pardonner

davidof14 a écrit:

fulcrum2920 a écrit:

davidof14 a écrit:Adieu Switch, je taille la route .......................

Un conseil David, change de pays tu auras peut-être plus de chances de resté en vie, quoi que....au moins tu retarderas ta mort !!!

même pas peur


Aller, une chopine pour les Belges pour me faire pardonner

J'aime qd tu dis des bétises parce qu'après tu te fais toujours pardonner... et j'aime ta façon de demander pardon...

Comme quoi tu vois que la peur porte conseil !

Switch a écrit:

davidof14 a écrit:

fulcrum2920 a écrit:

davidof14 a écrit:Adieu Switch, je taille la route .......................

Un conseil David, change de pays tu auras peut-être plus de chances de resté en vie, quoi que....au moins tu retarderas ta mort !!!

même pas peur


Aller, une chopine pour les Belges pour me faire pardonner

J'aime qd tu dis des bétises parce qu'après tu te fais toujours pardonner... et j'aime ta façon de demander pardon...

Comme quoi tu vois que la peur porte conseil !

En effet je suis mort de trouille, je crois que je ne vais pas marcher tranquille dans la rue, je vais surveiller mes 6 heures sans arrêt.....


en attendant on a pas notre réponse ( j'aurais raison sur ce coup là )

Ou alors c'est peu etre le naviguateur qui veut prendre un peu de couleur

flanker a écrit:Ou alors c'est peu etre le naviguateur qui veut prendre un peu de couleur

Je crois aussi

c'est surtout qu'il n'a pas le choix le pauvre, ils font de la discrimination de Nav dans la BAF J'pensais qu'ils rentraient du ski avec leur traces de bronzage, mais non pas du tout, ils volent sur F-16 dans la BAF

Bha les verrieres à moitié teintées, ça existe aussi dans l'armée de l'air en france : la preuve : http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=398114932&size=l

(bon par contre no comment sur le qualité de la photo svp, on était encore en voiture pour la photo, d'ou le cadrage pas droit et trés légerement coupé )

chez nous c'est l'inverse, c'est le pilote qui est puni

Et parfois c'est le pil' et le nav' qui sont punis (la partie centrale est teintée, mais pas le reste) [ulr]http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=398126920&size=l[/url]

J'avoue que ça m'a toujours intrigué, et si quelqu'un à une réponse, je suis tout ouie (je pense à une bete question de dispo de piéces, mais il y a peut être une autre raison)

Ui bizarre tout ça!...

Et euh... Pas de nav' chasse puni en Gelbique puisque si ma mémoire est bonne y en a pas C'est juste un sac de sable ou un monit...

Je pense que c'est tout bonnement une question d'approvisionnement:y en a,on les met;y en a pas,on ressort l'ancien modèle(les claires).
Les teintées sont traitées différemment et coûtent plus chères.(c'est la même chose sur 2000D).

ahhh oki!
Ah bah suffisait de demander
merki Helmut!

Superbes images ! Bravo à tous !

Belles photos tout d'même tu en as en vol?

Dark Eagle a écrit:Belles photos tout d'même tu en as en vol?

Les 2 dernières sont prises en vols....
Sinon j'en ai mais pas retouchée encore....

Au fait Antho je sais que je débarque un peu tard avec cette question mais elles ont été prises où et qd ces deux photos du plus bel avion au monde jamais construit dans l'histoire de l'aviation!