le mystere du Seasprit
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le mystere du Seasprit
AFm nous a gratifie recement de deux articles sur la RAN (royal australian navy) et les terribles problemes rencontres avec leurs SH2....quand tous seront livrés certains auront ....50 ans !!! c'est bcp pour un nouvel helico.....les polonais en recoivent aussi
d'ou ma question :a quoi est du ce succes "posthume" ? a la taille de l'heilco qui serait le seul a rentrer dans les fegates que les americains refourguent a bon prix (classe olivier hazrd) mais alors pq pas un dauphin neuf ?
il est vrai que en termes de "petit" helico naval y a le dauphin,le lynx,le sh2 et puis plus grandd chose mais je trouve que le dauphin navalise est une option tres credible face à un relift d'un helico des annes 60 sorti tout droit de davis monthan !
d'ou ma question :a quoi est du ce succes "posthume" ? a la taille de l'heilco qui serait le seul a rentrer dans les fegates que les americains refourguent a bon prix (classe olivier hazrd) mais alors pq pas un dauphin neuf ?
il est vrai que en termes de "petit" helico naval y a le dauphin,le lynx,le sh2 et puis plus grandd chose mais je trouve que le dauphin navalise est une option tres credible face à un relift d'un helico des annes 60 sorti tout droit de davis monthan !
phantomFANATIC- Sous-lieutenant
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