MNA BA 102 dijon longvic

Dommage qu'on n'ait pu se croiser ce dimanche (la "Ptite Bleue" m'a passé ton salut), mais j'étais en "famille" donc pas évident de les délaisser, et puis tu m'as qd même approché de près samedi
(les photos bientôt)

le 2000

harrier Av-8B



freece tricolori ( pas sur l'ortographe)

les tango


video: https://www.dailymotion.com/domi00/video/x5yq2x_meeting-aerien-a-dijon-le-29062008_sport
a suivre

je n'aurai qu'un mot:



bon je sais , c'est pas un mot..

Sorry Antho le fouga on était à l'autre bout, donc une ou deux photos mais de loin...

Et Papy... Bah si j'étais obligée de la mettre celle là!

Charlie a écrit:Sorry Antho le fouga on était à l'autre bout, donc une ou deux photos mais de loin...

Tanpis pas grave

J'ai honte

t'as honte de quoi Darky ???

En attendant les vols du samedi et du dimanche (je fais dans l'ordre ), les autres "arrivages" du vendredi:









j'adore cet avion; il est moche mais il est vraiment unique.

Le Harrier moche ??? ca va pas non !

T'inquiète Darky, ça me fait plaisir, quelque soit la qualité de la photo !
Ca fait drôle pour moi car quand on vole dans un avion, par après il est plus tout à fait comme un autre

Donc je te remercie !

Désolé, il y a encore quelques tâches

Ils ont décollé par surprise...

...et pour terminer la soirée, une spéciale "Helmut-Papy à l'atterro" et non pas "Helmut-Tapy à ..."

Un GRAND merci Spooky !.....elles sont super

Bonjour
Très belle série Spooky
Les 2 alphajet allemand était au meeting ? Je ne les ai pas vu lors du spotter day !
Ils ont l'air d'avoir une déco sympa.

magnifique série Spooky, le Vampire est superbe, on le croirait sorti de l'usine

helmut a écrit:Un GRAND merci Spooky !.....elles sont super

Merci, je ne suis quand même pas très satisfait des photos, vu les conditions idéales de ce vendredi: mon 300mm est naze, et il me fait très souvent du flou sur les extérieurs

Hamilton a écrit:Les 2 alphajet allemand était au meeting ? Je ne les ai pas vu lors du spotter day !
Ils ont l'air d'avoir une déco sympa.

Ils partaient à Landi pour le meeting.

La suite des arrivages du vendredi, quand je rentre du boulot...

en voici un des deux redbull

michel chrome les photos spooky et nono !
vous avez une idée de qui pilote les alphajet redbull? anciens pilotes de chasses? pilotes privés?

Jolies photos Spooky!

J'en poste quelques-unes des arrivées...
Seconde arrivée après les F-16 du Plat Pays (qu'on peut voir sur la photo en dessous du Tornado) donc Tornado allemand en passage bas pour le TDP


La Frecce Tricolori qui a fait quelques tours de la BA 102 avant de ce poser


Tornado anglais


F-16 danois


2000D


F-5 espagnol


2000N


Harrier


Les deux RedBull prêt au décollage


CASA marocains je crois


Et j'suis donc parti à 17H....

petitie question toute nul ^^ les harriers ils ont atteris comment? vertical ou classique?

Cool les photos!!!! Merci!!!

niqo21 a écrit:petitie question toute nul ^^ les harriers ils ont atteris comment? vertical ou classique?

je n'y étais pas mais à mon avis ils ont dûs atterrir avec leur trains pour 2 raisons : une conso surréaliste en atterrissant ou décollant à la vertical et une température de fou qui fait fondre le bitume si le tarmac n'est pas prévu à cet effet. J'en ai vu un en démo à LFRK il y a pas mal d'années et l'endroit de la piste où le harrier a décollé a du être refait

oui toute ces raisons me parairssent plosibles. Et en effet la piste est pas prévu pour

davidof14 a écrit:

niqo21 a écrit:petitie question toute nul ^^ les harriers ils ont atteris comment? vertical ou classique?

je n'y étais pas mais à mon avis ils ont dûs atterrir avec leur trains pour 2 raisons : une conso surréaliste en atterrissant ou décollant à la vertical et une température de fou qui fait fondre le bitume si le tarmac n'est pas prévu à cet effet. J'en ai vu un en démo à LFRK il y a pas mal d'années et l'endroit de la piste où le harrier a décollé a du être refait

Je te confirme David,ils ont bien atterri avec leur train !...... pour être plus sérieux,ils se sont posés "normalement ".

Et pour info,moi aussi je crame toutes les pistes de tous les terrains car le jet est dévié vers le bas !...c'est pour cela qu'il ne faut pas que je reste plus de 3 ou 4 minutes au même endroit!... le pire c'est sur le goudron!je le fais fondre.Et le béton,je le noirci!..

Et à Dijon,j'ai même allumé un feu derrière l'avion !.....sympa pour faire faire un peu d'exercice aux pompiers !...