Mes Bleus à Moi...

Un des plus beau film sur une patrouille, et ce n'est pas qu'à cause de l'avion... j'ai usé ma K-7 à force, reste à trouver le DVD.
https://www.youtube.com/watch?v=yFxrSYqQFGs

Tiré d'un d'un film de 1975, "Threshold, The Blue Angels Experience" avec les commentaires de Leslie Nielsen, ce film est un régal. Images, montage, musique, c'est un must (Si vous connaissez les films de Charlet, c'est du même acabit), il y a des séquences à couper le souffle et surtout des commentaires "live" impensables aujourd'hui. L'image forte est celle de ce pilote mâchonnant son chewing-gum à grande vitesse, encadré à presque un mètre par ses équipiers .
...et ça dure 90 minutes

Belles images c'est vrai
Les Blue Angels avaient des F-4 savais pas ça. J'trouve que leurs avions font "trop militaire" pour une patrouille Mais sinon y'a rien à dire c'est une exellente patrouille comme bien d'autres.. L'atterrissage à 4 ou 5.. m'impressionnera toujours

Dark Eagle a écrit: Belles images c'est vrai
Les Blue Angels avaient des F-4 savais pas ça. J'trouve que leurs avions font "trop militaire" pour une patrouille Mais sinon y'a rien à dire c'est une exellente patrouille comme bien d'autres.. L'atterrissage à 4 ou 5.. m'impressionnera toujours

Une "belle époque", les Thunderbirds l'ont aussi utilisé. Une patrouille d'une force aérienne sur avion d'arme, c'est quand même mieux (mais pas très économique...): ça pousse!!!

spooky a écrit:

Dark Eagle a écrit: Belles images c'est vrai
Les Blue Angels avaient des F-4 savais pas ça. J'trouve que leurs avions font "trop militaire" pour une patrouille Mais sinon y'a rien à dire c'est une exellente patrouille comme bien d'autres.. L'atterrissage à 4 ou 5.. m'impressionnera toujours

(mais pas très économique...): ça pousse!!!

Ca c'est sûr! Mais ça doit bien être le seul avantage ( je parle bien sûr de la pousser des réacteur ) pour une patrouille qui utilise cet avion Imaginez des 2000 dans la Patrouille de France, vous en penserez quoi? Joli c'est sûr mais....

Les Ricains utilisent bien des F-16 et F-18, quand à nos "amis" russes... il est clair qu'ils font moins les "danseuses" que nos patrouilles européennes, comme dirait un pote, mais après avoir vu les Thunderbirds plusieurs fois, j'en viens à penser que leur "spectacle", même s'il est moins pointu que la PAF ou les Red, est plus "couillu" côté sensation en tant que spectateur: à voir leurs décollages, et leurs passages qui vous arrachent les tripes: en gros du Metal Hurlant comme j'aime, mais c'est juste mon avis (même la présentation 2000 a -enfin- mis un passage rapide dans son programme: un avion ça va vite...).

Ui c'est cerain que c'est difficile de comparer les patrouilles utilisant des jets d'entrainement légers comme la PAF ou les Red Arrows ou encore les Frecce et j'en passe, avec les patrouilles qui utilisent de vrais avions de chasses tels que F-16, F-18 ou F-5 avec respectivement les Thunderbirds, les Blue Angles et la Patrouille Suisse...etc
Il est à mon sens beaucoup plus dur de faire de la patrouille à 6 ou plus sur des avions de chasse; cela ne fait qu'augmenter leur mérite de nous offrir ces shows à couper le souffle! De plus pour les deux patrouilles américaines; ils n'ont aucune marge et sont réellement ailes dans ailes seul un léger décallement en altitude leur permet de ne pas se toucher sinon ils sont l'un en dessus des autres...

Bref, chapeau bas et superbe vidéo...

Un tout grand merci pour ce lien Spooky...

Switch a écrit:Ui c'est cerain que c'est difficile de comparer les patrouilles utilisant des jets d'entrainement légers comme la PAF ou les Red Arrows ou encore les Frecce et j'en passe, avec les patrouilles qui utilisent de vrais avions de chasses tels que F-16, F-18 ou F-5 avec respectivement les Thunderbirds, les Blue Angles et la Patrouille Suisse...etc
Il est à mon sens beaucoup plus dur de faire de la patrouille à 6 ou plus sur des avions de chasse; cela ne fait qu'augmenter leur mérite de nous offrir ces shows à couper le souffle! De plus pour les deux patrouilles américaines; ils n'ont aucune marge et sont réellement ailes dans ailes seul un léger décallement en altitude leur permet de ne pas se toucher sinon ils sont l'un en dessus des autres...

Bref, chapeau bas et superbe vidéo...

Un tout grand merci pour ce lien Spooky...

Oui, c'est sûr que c'est de grandes patrouilles! C'est navrant que je les ais jamais vu jusqu'à maintenant...

Ayant vu les Blue Angels je peux dire qu'en vrai ça décoiffe encore plus qu'en vidéo !

Pour ma part,j'ai eu la chance d'avoir pu voir les thunderbirds s'entraînerà Nellis(lors de mon Red flag !)et en effet,cela "dépote" pas mal par contre ce que je leur reproche(et cela n'engage que moi!),c'est qu'ils se mettent en formation ( très serrée !..)pour effectuer un passage;puis ils s'en vont ,pour prendre une autre formation et re..passage,bref : il n'y a pas de "fluidité" dans leurs évolutions,et c'est pareil pour les blue angels !...mais cela n'enlève rien à leur mérite,c'est juste mon avis !...

Tu as tout à fait raison Helmut ! beaucoup de temps morts dans leur show, parfois plus rien pendant 3 bonnes minutes et puis le solo déboule d'on ne sais où.....
Contrairement aux patrouilles européenes (PAF, Red Arrows, Frecce etc) qui elles sont presque toujours à la vue du public !
Je crois que ce qui impressione le plus chez les ricains, c'est le fait qu'ils volent sur jets de combats, donc ça fait du bruit, et le public adore ! (moi aussi !)
Mais niveau esthétique je crois que les européens sont quand même les "number one"

Bien sûr c'est aussi mon avis perso

Quoi qu'il en soit la magie opère !

Moi j'aime tout !

Les Blue Angels sous une météo pas possible, je suis fana des Tbirds (rah le Sneak Pass du second solo, et le boulot de l'ailier droit - private joke pour Fulcrum) ... ca envoie du bois !

Et d'un autre coté les présentations bien enchainées à l'européenne, c'est sympa aussi ... mais j'ai vraiment besoin qu'on me remue la plèvre à grands coups de dB de temps en temps

Julien a écrit:(rah le Sneak Pass du second solo, et le boulot de l'ailier droit - private joke pour Fulcrum) ... ca envoie du bois !

Bin voyons on se demande bien pourquoi....

Julien a écrit: [...] ... mais j'ai vraiment besoin qu'on me remue la plèvre à grands coups de dB de temps en temps

Je chuis d'accord avec "Serge"

+1, j apprécie les démos en souplesse et en grâce...mais un bon coup de métal hurlant bien brutal, ça se prend aussi

Au fait Spooky ils sont restés longtemps sur F-4 les Blue?

De 1969 à 1974
Bref descriptif : http://fr.wikipedia.org/wiki/Blue_Angels