des f16 pour la croatie

lu dans afm de janvier,des f16 pour la croatie.....decidement le vieux pappy fait du mal aux p'tits jeunes.....
(ca c'est pour souhaiter bonne annee à switch....) plus serieusement ca prouve la saine conception de ce "vieil" avion qui n' avraiment pas fini de faire parler de lui
...."les beaux avions sont de bons avions...." (sauf le lightning

pourquoi ? Il est pas beau le Lightning ? Ou tu le trouves beau mais il est nul ? Ou il est moche et pourtant il est bon ?

La différence entre un Rafale et un F16 ... C'est qu'on en est au tout premier modèle de Rafale export et qu'il commence sa vie commerciale, tandis que le F16 est proche de son ultime version (pourront difficilement faire mieux) et est en fin de vie commerciale (et déjà largement amorti)

Merci pour la bonne année Phantom...

Longue vie à notre F16 qui a encore de beaux jours devant lui et qui ne cessera jamais d'étonner et de convaincre...

By the way excellent choix des croates qui pourront ainsi se confronter à avions équivalents aux polonais...

Viper power...

un vrai jet que ce ligthing :superbe et un vrai jet de la grande epoque !!
un vrai avion anglais:recteurs superposes et missiles sur les ailes ......

Switch a écrit: By the way excellent choix des croates qui pourront ainsi se confronter à avions équivalents aux polonais...

Si les croates prennent des F 16, ce sera des avions d'occasion... Rien à voir avec les F16 block 52 polonais (qui au passage ont rencontré quelques problèmes techniques depuis leur entrée en service).

Les Etats-unis pourraient même les "offrir" à la Croatie. (Histoire de mieux s'accaparer un marché pour l'avenir).

certainement des f16 qu'ils vont declasser de leurs unites de 1ere ligne (des f16c tout de meme) vu les enooooormes changements prevus ds l'usaf pour les annees qui viennent....(retrait d'un paquet de f16 et de f15c,de tous les f117....)
ils pourraient pas donner qq f117 à leurs allies plutot que de les ferrailler (tiens ca se feraille un f117 vu le prix de la peau....???).....c'est pour rire je doute que cela nous servirait à quoi que ce soit.....en tous cas en belgique

Les Croates ont déjà un F117
à moins que ce soit les serbes, je me rappelle plus, je crois bien que c'est les serbes

ehehehe ......pas mal !!


oui en fait c'est les serbes, un hasard en fait ou alors une defaillance de l'avion...

Le F117 n'est pas si furtif que cela... Si il l'était il y a quelques années de cela, c'est de moins en moins le cas... Je pense qu'il devient nettemment moins furtif lorsqu'il doit utiliser son radar et lorsqu'il tire de l'armement, il est donc vulnérable (comme tout avion d'ailleurs)... Cela dit, le facteur chance était présent également... Comme à chaque fois qu'un avion est touché par un SAM voire même du AAA ou encore un simple AK-47...
Regardez le 2000D qui s'est fait abattre en serbie par un SA-7... Il fallait qu'ils soient là au bon moment et au bon timing pour le toucher...

Oui, faut aussi dire pour le F-117 abattu par les serbes que la tache leur aurait été un peu simplifiée : d'aprés ce que j'ai entendu dire par diverses sources, il passait à l'endroit ou il a été abattu a chacune de ses missions, et ce en BA, les serbes l'ont bien vu et n'ont eu qu'à attendre qu'il passe, la faute à qui ? Aux états majors qui ont surestimé la bète.

L'enquête US suite à la chute du F117 en Serbie a révélé que les F117 qui partaient en raid utilisaient toujours le même couloir, et généralement à heure fixe.
Un jour donc, le pauvre pilote s'est retrouvé en face d'un mur de métal et a été abattu.

Il me semble que cela a pas mal remis en cause les stratégies d'engagement US

EDIT: Romain ... on a bien entendu la même chose alors. Sauf que je savais pas qu'il était en BA.
Je pense d'ailleurs que c'est plutot qu'ils ont sous-estimé l'ennemi !

y pas de radar sur le f117 !,switch....et pour cause....

et generalement les f117 ne volent jamis en ba du moins en tba

Switch a écrit: Regardez le 2000D qui s'est fait abattre en serbie par un SA-7... Il fallait qu'ils soient là au bon moment et au bon timing pour le toucher...

Je chipote Switch mais c'était un 2000 N. Il n'y a pas encore eu de 2000 D d'abattu en opération.

ils pourraient pas donner qq f117 à leurs allies plutot que de les ferrailler (tiens ca se feraille un f117 vu le prix de la peau....???).....c'est pour rire je doute que cela nous servirait à quoi que ce soit.....en tous cas en belgique

çà pourrait servir à refaire une "vague belge" n° 2 !!!

en effet tu ne crois pas si bien dire......
si ce n'etaut les vitesses aberrantes des engins,j'aurai parie que c'etaient des furtifs......bah on ne sait pas ce que les amerloques nous cachent ds le desert du nevada....

EuH....il est prévu de retirer les F-117 du service??

oui, c'est même prévu à terme assez court je crois !

oui c'est commence ,les premiers sont deja partis au musee ou a DM ,les derniers devraient tirer leu reverence à l'arrivee des F35 .....les F22 seraient capables d'assurer le relais (100 en serice pour l'instant) ?????? ce qui m'etonne vu les capacites encore limites en air sol de la bete pour 'linstant

l'avion est vieux,pas si stealth que ca en fait (compare au b2 et au f22 of course),et plus vraiment dans l'air du temps......
alors que l'a10 revient en force le f117 s'en va sur la pointe des pieds...au grand dam qe bcp de militaires US qui risquent de le regretter bein vite si jamais ils devaient survoler un pays autrement defendu que l'irak ou l'afhganistan,l'Iran par exemple....ils ont une belle brochette de Sam russes la bas....