RENO AIR RACES 2008

Très belles photos...
Ca lui donne un aspect spécial ce canopy... Suis pas super fan...
Masi par contre j'adore ces couleurs!!!

ENCORE...

Cougar a écrit:Effectivement, il a un profil très pur.


L'espèce de pelle sous l'avion (2è photo) sert à quoi ?

je pense que tu parles de la 3é photo ,nan?
si c'est le cas 'la pelle' c'est le volet du radiateur qui se trouve dans cette partie du fuselage en forme de gondole,en ouvrant ou fermant ce volet on regule plus ou moins la tempé

Oui, c'était bien la 3è photo.
Merci pour l'explication.
Ce dispositif existait-il sur les Mustang "stock" ?

Oui oui, ca a toujours existé sur Mustang, on le voit ici ouvert sur un P51C:


et ici sur un P51D

Merci pour l'info.
Tes photos sont également superbes.

Jolies photos Julien (oskosh ?)

Petit add-on ce matin avec une icone incontournable de Reno : Miss America







Un nouveau, American beauty :








Suite et fin des mustangs ce soir

vos photos sont superbes les gars

Bah, c'est surtout le fil de Reno, moi j'ai juste fait un peu d'illustration pour répondre à une question
C'est toujours des photos du GML, j'ai encore fait ni Oshkosh ni Reno ...

Quand au magnifique American Beauty, c'est un des deux que j'ai eu l'immense chance de croquer en air-air !
Bizarrement pour les courses, ils ont tombé les droptanks !

N'empêche, je trouve que Miss America est un des plus beaux Mustangs peinturlurés de Reno ...

Suite et fin donc :

Lady Go et son tracteur d'époque...





Merlin Magic :





Wee Willy II















Voilà ! On reviendra sur les Unlimited bientôt, on est loin d'avoir fait le tour... mais pour Helmut, Du L-39 et du Fouga au prochain numéro

YESSSSS !.... et merci pour nos yeux !....

L-39 powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !

Les jets.


Catégorie moins réputée que les T-6 ou les unlimited, on pourrait même croire que Reno ne concerne que les avions à hélice... mais non ! et le plateau est même plutôt fournis

Avec des décos assez flashies ! L'année dernière un T-2 Buckeye avais battu tout le monde, mais il n'était pas là cette année. Donc tout était possible, et c'est dans les vieux pots... mais vous verrez plus tard

Vous remarquerez sur les photos que chacun y est allé de son "winglet" sur les L-39


Photo de groupe :



Un autre jet de Reno, le T-33 (d'origine Canadienne) qui sert de "pace car" pour les unlimited :



cela ne l'empêche pas de faire le show :





Au repos, le soir :



Pour finir ce soir, le magnifique Fouga qui a bravement défendu sa chance, avec sa peinture qui change selon l'angle du soleil :





ça fait drôle, non ? vous noterez les multiples bandes de scotch alu sur les panneaux de l'avion, chaque mph gagné compte ; Le dimanche il laissera les bidons de bout d'aile aux paddocks...

A SUIVRE

La couleur sur le Fouga s'appelle, je pense,"Candy Pearl"

L'effet est obtenu en superposant de multiples couches de vernis coloré.

Déjà pas évident pour un réservoir de moto ou un Hot-rod style ZZ-Top.

Mais sur un avion, c'est la première fois que je le vois !

la vache !!!!!du tuning sur fouga !! ....

sont dingues ces yankée!!!!

Belle bête,mais je le préfère quand même comme cela !....

Sympa celle là Helmut...
Je suppose que c'était à l'occasion d'une bonne vieille pass en formation...

une brochette de L-39 pour ce soir :

Je vous avais promis de la couleur...














et il y avait aussi deux ancêtres :

J'ai un faible pour le 54.

Ca fait mal au coeur de voir tous ces back seats inoccupés !
Mais certains semblent ne plus avoir de sièges à l'arrière.
Chasse au poids ?

Le 54 ? Créatif mais trop tape à l'oeil à mon gout !

Julien
qui se contentera du L39 N°20 ou mieux du L29 n°12 !

Je te comprends.
Tu as un faible pour le style original.

Lorsque j'assiste à une course de motos anciennes, je regrette que les pilotes portent les casques intégraux obligatoires au lieu de "Cromwell et lunettes Climax" et des cuirs colorés et non plus uniformément noirs.

Mais un monoréacteur bariolé, ça change !

Moi j'ai un petit faible pour le n°5... Sombre et beau...

Sinon j'aime bien aussi le n°8 dans sa déco originelle...

Merci pour les photos...

Pour ceux qui ont motors TV,il diffuse demain à 18h55 jusqu'à 19h25 des extraits de voltige aérienne de ce fabuleux meeting qu'est celui de Reno.

le 02 et le 20 pour moi, ça claque quand même l'étoile rouge

merci pour ces photos

Switch a écrit:Moi j'ai un petit faible pour le n°5... Sombre et beau...

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(m'enfin les plus beaux... tout l'monde sait qu'ils sont bleu et jaune )

Une spéciale Fouga :





ma préférée :





Ah ! j'ai un L-39 aux fesses...



C'est bien gentil de faire mumuse là-haut, mais faut rentrer et se garer maintenant !