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Message par phantomFANATIC Sam 16 Fév 2008 - 18:39

simplement pour vous dire que j'ai eu la chance d'aller voir les moteurs TP400 du futur A400 sur leur bancs d'essai.....bon ils ne tournaient pas mais c'est quand meme une sacree machine....
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Message par AVIATOR Sam 16 Fév 2008 - 21:03

c'est quoi comme marque? rolls royce ou snecma?
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Message par Black hawk Sam 16 Fév 2008 - 21:51

Europrop International ( corporation Snecma Rolls-Royce MTU ITP ) SNECMA n'est plus d'actualité Wink je bossais à l usine ou les Hélices sont construites ( Ratier-Figeac ).

le moteur TP400-D6

Je l'ais vue tourner sacré ventilateur pour cet Eté Very Happy
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Message par AVIATOR Sam 16 Fév 2008 - 23:55

ouais " tout fou l'camp" , comme les beatles ! Mad
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Message par AL5 Dim 17 Fév 2008 - 17:29

En même tant la SNECMA a malheureusement pondu l'ATAR !
Bon Mais pas assez puissant !
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Message par AVIATOR Dim 17 Fév 2008 - 18:38

quisquil a lui contre les F1 diable
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Message par Black hawk Jeu 26 Juin 2008 - 21:47

Fin Aout normalement le 001 vas faire son premier vol spoter a vos 400 mm Surprised
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Message par Julien Ven 27 Juin 2008 - 12:57

c'est un Airbus A400MM ? Very Happy

blague à part, l'engin est gros, mais en Espagne les spotters ne sont pas très bien vus ;(

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Message par phantomFANATIC Ven 27 Juin 2008 - 13:04

http://www.airliners.net/photo/Airbus-Industrie/Airbus-A400M/1366706/L/


eh bien je suis agreablement suspris :il a de la "gueule" cet avion ,mwa j'aime bien !
profitons en avant que diverses protuberances et autres boutons de l'adolescence ne viennet effleurer sa belle ligne !
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Message par Julien Ven 27 Juin 2008 - 13:34

Je trouve que la perche fait déjà une protubérance disgracieuse qui court sur le fuselage jusqu'à l'emplanture de l'aile (sur le Transall, c'est plus élégant par exemple)

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Message par Invité Lun 30 Juin 2008 - 20:14

Julien a écrit:
blague à part, l'engin est gros, mais en Espagne les spotters ne sont pas très bien vus ;(
Pas besoin d'aller si loin va... Rolling Eyes Razz

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