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Message par michel gironella Ven 10 Aoû 2007 - 17:59

affraid
Quelques photos du B 17 au méeting aérien de Nimes le 23 septembre 2006.
Le beau temps n' etait pas au rendez vous, alors les clichés sont un peu 'delavés'. rougi
B 17 B171tw3
Shot with FinePix S9500 at 2007-08-10
B 17 B17ausolxi8
Shot with FinePix S9500 at 2007-08-10odel=FinePix+S9500&make=FUJIFILM]FinePix S9500[/URL] at 2007-08-10
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Shot with FinePix S9500 at 2007-08-10
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Shot with FinePix S9500 at 2007-08-10
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Shot with FinePix S9500 at 2007-08-10
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Shot with FinePix S9500 at 2007-08-10
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Shot with FinePix S9500 at 2007-08-10
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Message par niqo21 Ven 10 Aoû 2007 - 20:25

tres belle photo d'une legende de l'aviation

merci et continuer ainsi
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Message par Switch Lun 13 Aoû 2007 - 16:23

Superbe avion en effet... Un des pilliers de la Victoire alliée en Europe.
Avec des équipages avec un coeur gros comme ça... car ils savaient qu'ils risquaient leur vie à chaque mission et que peu en sont revenus... hélas...

Bel hommage Wink
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Message par Invité Lun 13 Aoû 2007 - 19:29

Joli.... Profitez des photos en patrouille avec le Spit (le Mk XIX en a plus pour long.. pleure6 )

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Message par Switch Lun 13 Aoû 2007 - 22:16

Ui mais je suis sur que son remplacant sera aussi beau et puis avec le FW190 à ses côtés ca va faire beaucoup de bruit et cela va rappeller les plus grands moments d'histoire de l'aviation de chasse...

Pas mal d'émotions et de coeurs serrés en perspective...

Wink
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Message par fulcrum2920 Lun 13 Aoû 2007 - 23:00

Et dire que j'ai failli volé dans le Pink Lady !!! pleureniche
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Message par Invité Lun 13 Aoû 2007 - 23:32

Switch a écrit:

Pas mal d'émotions et de coeurs serrés en perspective...


Ca fait vraiment trop d'un coup.... pleure6

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Message par Hamilton Mar 14 Aoû 2007 - 0:18

Bonjour Charlie

Joli.... Profitez des photos en patrouille avec le Spit (le Mk XIX en a plus pour long.. pleure6 )

Que veux tu dire par là ? ( vente, echange...)

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Message par fulcrum2920 Mar 14 Aoû 2007 - 0:28

Hamilton a écrit:Bonjour Charlie

Joli.... Profitez des photos en patrouille avec le Spit (le Mk XIX en a plus pour long.. pleure6 )

Que veux tu dire par là ? ( vente, echange...)

Changement de moteur, ca va devenir un MK.XIV et les couleures vont changées, bientôt il sera repeint couleurs guerres donc camouflé !
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Message par Hamilton Mar 14 Aoû 2007 - 0:53

Merci Fulcrum de l'info
Retour à la case départ alors
Il avait celui là avant:

B 17 Spit-110

MK XIV echangé contre le XIX si je ne me plante pas. Et il revient sur un MK XIV. Certain trouveront cela dommage , perso je préfère le MK XIV . Une déco alu ça pourrait être pas mal pour changer.

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Message par Sushi Mar 14 Aoû 2007 - 17:02

Jolies photos!!!!
le mieux dans tout ça c'est d'entendre le B17 voler:amoureux:

est ce qu'il y en a parmis vous qui pourrez m'informer sur des bons documentaires de la WWII??
sur ces zings...
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Message par nono Mar 14 Aoû 2007 - 21:05

fulcrum2920 a écrit:il sera repeint couleurs guerres donc camouflé !

pendant la 2é GM les spits de recco (et aussi les P38 lightning appelé F5) etaient bleu .....et meme rose Shocked pour certain spit donc on peut considerer que c'etaient des "peintures de guerre" Wink
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Message par fulcrum2920 Mar 14 Aoû 2007 - 23:25

nono a écrit:
fulcrum2920 a écrit:il sera repeint couleurs guerres donc camouflé !

pendant la 2é GM les spits de recco (et aussi les P38 lightning appelé F5) etaient bleu .....et meme rose Shocked pour certain spit donc on peut considerer que c'etaient des "peintures de guerre" Wink

Oui mais d'après les infos receuillies de Darois (j'y étais) le Spit sera repeint comme ceux de Duxford ! il fait plus "guerre" qu'en bleu ou en rose....
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Message par Invité Ven 17 Aoû 2007 - 14:26

fulcrum2920 a écrit:
nono a écrit:
fulcrum2920 a écrit:il sera repeint couleurs guerres donc camouflé !

pendant la 2é GM les spits de recco (et aussi les P38 lightning appelé F5) etaient bleu .....et meme rose Shocked pour certain spit donc on peut considerer que c'etaient des "peintures de guerre" Wink

Oui mais d'après les infos receuillies de Darois (j'y étais) le Spit sera repeint comme ceux de Duxford ! il fait plus "guerre" qu'en bleu ou en rose....

oui....
Et quoi il était superbe comme ça!... pleure6

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Message par fulcrum2920 Ven 17 Aoû 2007 - 23:12

Bien sur miss mais bon les vrais camos sont toujours mieux Very Happy
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Message par F3V Mer 12 Sep 2007 - 23:56

fulcrum2920 a écrit:
Hamilton a écrit:Bonjour Charlie

Joli.... Profitez des photos en patrouille avec le Spit (le Mk XIX en a plus pour long.. pleure6 )

Que veux tu dire par là ? ( vente, echange...)

Changement de moteur, ca va devenir un MK.XIV et les couleures vont changées, bientôt il sera repeint couleurs guerres donc camouflé !

Avec un griffon il va plutot revenir à son état d'origine, non?
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Il fut ça un jour...

Sinon tant qu'on parle B-17, c'est quasi fini pour la Pink Lady, c'est fini à la fin de la saison
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Message par Invité Lun 17 Sep 2007 - 15:56

F3V a écrit:
fulcrum2920 a écrit:
Hamilton a écrit:Bonjour Charlie

Joli.... Profitez des photos en patrouille avec le Spit (le Mk XIX en a plus pour long.. pleure6 )

Que veux tu dire par là ? ( vente, echange...)

Changement de moteur, ca va devenir un MK.XIV et les couleures vont changées, bientôt il sera repeint couleurs guerres donc camouflé !

Avec un griffon il va plutot revenir à son état d'origine, non?

Il reste un Mk XIX mais couleurs de "guerre" normalement.
Voili j'en sais pas plus pour l'moment...

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Message par F3V Lun 17 Sep 2007 - 19:58

ayant déjà vu une photo de lui sous ses couleurs de guerre il a guère de boulot pour y revenir, sinon il parait qu'un nouvel avion va arriver, bon les devinettes et moi ça fait deux je dirais Skyraider sans convictions, ses couleurs de guerre c'est le profil que j'ai posté, je l'ai fait photo dépoque à l'appuis
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Message par Invité Lun 17 Sep 2007 - 22:50

Euh le moteur change aussi hein! comme il a été dit Smile

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Message par F3V Lun 17 Sep 2007 - 23:18

on en est plus à un petit moteur pret, quand je pense que sur un autre forum on m'a juré que C. Jacquard ne s'embètrait jamais à changer le moteur car il avait bien plus confiance en celui ci......
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Message par Invité Lun 17 Sep 2007 - 23:23

Razz

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Message par davidof14 Mar 18 Sep 2007 - 1:14

C. Jacquart conserve son Spit donc on ne va pas faire les fines bouches, mais moi aussi j'l'aimais bien avec ses couleurs du débarquement.

Si il lui regreffe un Griffon 65 ou 66 de MK XIV il y perdra environ 400 cv, mais restera néanmoins à 2000 cv, largement suffisant sachant que le moteur n'est jamais exploité "à fond". Ce choix de moteur devrait permettre de conserver la contrarot, car 2000 cv il faut déjà les faire passer...

On verra, en espérant que les 2 oiseaux de C. Jaquart soient prêts pour la saison 2008.
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Message par F3V Mar 18 Sep 2007 - 19:37

Oui mais un griffon classique c'est plus historique, plus casse figure.... je penses que ses mécanos avaient la nostalgie de s'assoir sur la queue de l'avion pour faire contre poids, la nostalgie du moteur qui chauffe, du pas plus de 9 de boost (sinon pneu éclaté) c'est sans doute ça, toute cette dose de nostalgie....

bon je me tais
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Message par Invité Mar 18 Sep 2007 - 23:33

Bah nan l'contrepoids cétait moi! Ca compense largement! Surprised


ok j'me tais aussi ^^

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Message par Switch Mer 19 Sep 2007 - 0:39

:affraid:Mais ca suffit.... Mad


tire la langue enerve non mais...

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