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Formation pilote de combat - Page 7 Empty Re: Formation pilote de combat

Message par Invité Mer 5 Mar 2008 - 0:21

Bien! Mais gaffe quand tu sors ce genre de chose même pour déconner parce que ça n'sera pas forcément interprèter de la sorte en face! (la preuve!)
Bref le débat est clos!

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Message par phantomFANATIC Mer 5 Mar 2008 - 0:46

oui,bon AL5 a 17 ans ,si je lis bien.....c'et pas un drame a cet age la d'avoir de telles idees

je pense que vous l'avez deja bien entendu à redescendre sur terre......euh plutot sur le pont Wink Wink
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Message par phantomFANATIC Mer 5 Mar 2008 - 0:52

je voulais dire "bien aide a redescendre sur terre"
je vous jure que j'ai rien bu;;;;;;;; Rolling Eyes
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Message par helmut Mer 5 Mar 2008 - 11:27

C'est justement parcequ'il a 17 ans qu'il faut lui dire la vérité vraie et ne pas lui faire croire des choses qui ne sont pas tjs vraies,après,libre à lui de faire la part des choses !.... Smile
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Message par AL5 Mer 12 Mar 2008 - 22:57

Heu... Question : Est-ce que je peux faire un topic uniquement sur la formation EOPAN svp ? Et je promet je fais un super post trés trés complet sans fautes d'orthographes !

C'est parce que Aviator m'a posé des questions sur MSN dessus et je lui est donné qu'une réponse trés "superficielle" et puis je pense que cela peut en interesser d'autre. Smile
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Message par Invité Mer 12 Mar 2008 - 22:58

carte blanche Wink

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Message par AL5 Mer 12 Mar 2008 - 23:25

Ok merci je vais tacher de faire ça ce weekend !
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Message par henry Lun 17 Mar 2008 - 1:37

si tu veux t'amusers fais du cap 10 ou 231.Par contre pour faire de la chasse embarquée ( ce a quoi je me destine) on m'a fait comprendre que les tetes brulees n'y avaient pas leur place car c'est un metier qui necessite de la rigueur , beaucoup de serieu.

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Message par AVIATOR Lun 17 Mar 2008 - 15:17

oui , et pour la chasse embarqué, je pense qu'il vaut mieu avoir eu un passer en pilotage non?
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Message par Invité Lun 17 Mar 2008 - 21:49

pas forcément.... t'apprends pas apponter en aéroclub que j'sache.... Rolling Eyes

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Message par AVIATOR Lun 17 Mar 2008 - 21:59

sans blagues . . .
mais etant donné des sélec' en vol , ca me semble un peut "evident"
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Message par Invité Lun 17 Mar 2008 - 22:00

pas forcément, les mecs de l'AA avaient aussi des sélec' en vol... Par pour autant que ceux qui avaient des heures de vol réussissaient mieux que les autres qui avaient potassé leurs cours!

alors les évidences.....

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Message par Julien Lun 17 Mar 2008 - 22:06

Les "sélectionneurs" préfèrent un mec qui ne sait rien en arrivant, plutot qu'un type qui arrive avec plein de défauts ... par exemple (j'aurais aussi pu parler de ceux qui arrivent avec pleins de préjugés, ou d'orgueil, ou d'idées préconçues, etc) ...

Pour rappel, ce que cherche à détecter le processus de sélection, ce ne sont pas des compétences mais des CAPACITES ...

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Message par AVIATOR Lun 17 Mar 2008 - 22:47

ok merci pour ta réponse julien Smile
néanmoins, je vais quand même faire du planeur, c'est tellement cool de voler. . .
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Message par helmut Lun 17 Mar 2008 - 23:24

Là,tu as entièrement raison,c'est le meilleur apprentissage du pilotage qui existe !.... Very Happy
Tu seras plus précis,plus souple et plus "fin" !...et cela te donnera les vraies sensations du vol.
Mais fais quand même attention à ne pas trop prendre le pilotage à la légère;sois vraiment précis car c'est ce que l'on te demandera durant toute ta carrière !...et en particulier au début !.. Smile
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Message par henry Lun 17 Mar 2008 - 23:54

oue helmut avec le cap 10 t'as des sensations aussi.Et les appontages tu les fais en cap aussi (apres le chef pilote te tirera les oreilles c'est tout).

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Message par helmut Mar 18 Mar 2008 - 9:52

Je le sais bien Henry,n'oublie pas que j'en ai fait aussi du Cap 10 !... Smile
Mais les appontages,il vaut mieux les faire dans l'aéronavale et pas avant !... Wink

Il y a aussi des gens qui en font des beaux des appontages en....planeur !.. pale
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Message par Invité Mar 18 Mar 2008 - 14:50

Ahhh.... Sur l'bateau du copain? rire5

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Message par henry Mar 18 Mar 2008 - 23:17

ou bien sur les bpc. l'etat major de la royale en rougirai

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Message par AL5 Sam 22 Mar 2008 - 16:23

AAaaaah ! Enfin internet (encore) désolé mais j'ai été infecté alors je n'ai pas pu réaliser le topic sur les EOPAN mais pas d'inquiétudes je le ferais ! Enfin dés que j'aurais réussi à remettre la main sur les drivers de la carte son ....

Et pour les vols il est conseillé d'en avoir fait un ou deux avant de monter dans les cap 10 de l'EIP afin de ne pas avoir trop de choses nouvelles à gérer !
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Message par henry Sam 29 Mar 2008 - 0:27

bon al5 suis impatient de voir le topic sur les eopans

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Message par davidof14 Sam 29 Mar 2008 - 1:43

henry a écrit:bon al5 suis impatient de voir le topic sur les eopans

il a disparu AL5, je lui avais pourtant bien dit de ne pas monter à bord du TITANIC Rolling Eyes ptdr
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Message par henry Jeu 3 Avr 2008 - 0:42

vivement qu'il revienne parce qu'au moi de juillet je retente la rue royale. Allez Al5

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Message par AL5 Dim 1 Juin 2008 - 15:00

Salut à tous !!!!!

Euh je suis de retour depuis quelques temps mais j'avais pas fini (et tjrs pas d'ailleurs) mes recherches mais pour vous faire patienter voilà un site assez pointu sur les EOPAN :

http://www.marinduciel.free.fr/aptitudes.html

Voilà sinon Henry pour la voie royale bon chance ! Selon le BICM de Rennes si on veut avoir une chance d'être pris c'est Bac S spé maths ou Physique/Chimie (SVT on s'en fiche) mention trés bien et une prépa maths sup maths spé mention bien...

Mais d'aprés mes infos pour le concours il faut juste avoir fait une prépas ou être titulaire d'un diplôme des grandes écoles.... Et tu ressort avec un diplôme d'ingénieur généraliste apte à commander une escadrille, une flottille, un bâtiment de surface, un sous marins, .... Fin bref le plus beau des diplômes.

Et moi je passe en term S spé SVT donc adios l'école navale ! Mais de tout façon j'aurais pas pu suivre .... Et puis moi je veux voler ! Alors EOPAN c'est trés bien !

Je vous fignole le truc et l'envoie promis herny avant le 20 Juin !

Et en patientant une petite vidéo des squales !!!
http://fr.youtube.com/watch?v=DPRptq8cIGc
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Message par Sukhoï Mar 15 Juil 2008 - 13:00

Est-il vraiment nécessaire de créer un topic EOPAN ? N'oublions pas que le titre de ce topic est "formation des pilotes de combat" et que les EOPAN peuvent eux aussi devenir pilotes de chasse comme leurs homologues de l'armée de l'air! Smile

Sinon, on renomme ce topic "formation des pilotes de chasse dans l'armée de l'air" ou "topic EA/EOPN" et on crée un "topic bordaches/EOPAN"!

AL5 : je peux te transmettre une liste de site sur l'aéronavale, si tu veux. Contacte-moi par MP. Et on n'est pas obligé de faire un bac S avec SI pour aller dans les "grandes écoles" des armées.

Voilà un schéma montrant les difféentes "filières du bac S uniquement( clique ici )
Une croix dans la filière où c'est théoriquement mort pour les écoles.
Filières entourées : théoriquement c'est OK!
un "?" : j'en sais rien!

Tout ça reste à confirmer! Me suis basé sur un doc du BAI, mais les conditions d'entrée à l'EA et bordache sont à peu près les mêmes, non ?lunette

Si quelqu'un veut bien me corriger si je dis une bêtise pour les spé du bac S... study
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